Hvorfor luftfartsproduktion ikke kan undvære titan

Der er et ordsprog i luftfartsindustrien: "For hvert pund tabt i flyets vægt, vil flyvehøjden stige med en fod." Det kan ses, at reduktion af vægten er meget vigtig for at forbedre flyets ydeevne.

Hvordan reducerer man flyets vægt? Dette er uadskilleligt fra et materiale - titanlegering.

Før vi taler om titanlegeringer, lad os først forstå titanium. Titanium er et metalmateriale med fremragende fysiske egenskaber og stabile kemiske egenskaber. Det er rigeligt i jordskorpen, meget højere end almindelige metaller som kobber, zink og tin, og er begravet i sten og sand i store mængder. Titanium legering er en legering sammensat af titanium og andre elementer. Titaniumlegering har fordelene ved høj styrke, let og stærk varmebestandighed. Brug af det i flyproduktion kan ikke kun forlænge flyets levetid, men også reducere dets egen vægt og i høj grad forbedre flyets flyveydelse.

Ifølge testdata er styrken af ​​titanlegering 1,3 gange styrken af ​​aluminiumslegering, 1,6 gange styrken af ​​magnesiumlegering og 3,5 gange styrken af ​​rustfrit stål. Dens fremragende termiske styrke er velegnet til rumfartsproduktion og kan arbejde i lang tid ved en temperatur på 450 grader C til 500 grader C. Derudover kan titanlegeringer modstå både høje og lave temperaturer og kan opretholde en vis grad af plasticitet ved { {8}} grad.

Jo mere avanceret flyet er, jo mere titanium bruges. I US SR-71 højhøjde- og højhastighedsrekognosceringsfly tegner titanium sig for 93 procent af flyets strukturelle vægt, og det er kendt som et "helt titanium"-fly. Du ved, for hver 10 procents vægttab på et fly kan der spares 4 procent brændstof.

På nuværende tidspunkt bruges de fleste af titanium og titanlegeringer, der produceres i verden, i rumfartsindustrien. Titaniumlegeringer bruges hovedsageligt til fremstilling af fly og motorer, såsom smedede titanium-blæsere, kompressorskiver og -blade, motordæksler, udstødningsanordninger og andre komponenter, samt strukturelle rammedele såsom flyrammerammer. Rumfartøjet udnytter titanlegeringers høje styrke, korrosionsbestandighed og lavtemperaturbestandighed til at fremstille forskellige trykbeholdere, brændstoftanke, fastgørelsesanordninger, instrumentstropper, rammer og raketgranater. På kunstige satellitter, månemoduler, bemandede rumfartøjer og rumfærger bruges titanlegeringspladesvejsninger. Det kan forudsiges, at med udviklingen af ​​luftfartsindustriens teknologi har den fremtidige udvikling af titanlegeringer brede perspektiver. Forskere vil øge forskningen og brugen af ​​titanlegeringer for at skabe mere avanceret udstyr.